EPDM rubberen AS568 O-ringen voor automatische versnellingsbak

Toepassingsindustrieën

De AS568 O-ring is een veel voorkomende afdichting die in veel industrieën wordt gebruikt. Hieronder volgen enkele veel voorkomende toepassingsindustrieën:

1, Auto-industrie: AS568 O-ringen worden veel gebruikt in de autoproductie voor motorsystemen, transmissiesystemen, brandstofsystemen, koelsystemen, enz. Ze sluiten vloeistoffen en gassen effectief af, waardoor lekken en verontreiniging worden voorkomen.

2, Machine-industrie: rubberen AS568 O-ringen worden veel gebruikt in mechanische apparatuur en worden gebruikt voor het afdichten van roterende assen, kleppen, pompen, drukvaten, enz. Deze afdichtingen voorkomen lekkage van vloeistof of gas en zorgen voor een goede werking van de apparatuur.

3, Chemische industrie: Chemische fabrieken en chemische apparatuur verwerken vaak een verscheidenheid aan corrosieve vloeistoffen en chemicaliën. Rubberen AS568 O-ringen kunnen in deze omgevingen goede afdichtingsprestaties leveren, waardoor chemische lekkage wordt voorkomen en de procesveiligheid wordt gewaarborgd.

4, Voedings- en farmaceutische industrie: Bij de productie van voedingsmiddelen en farmaceutische producten zijn hygiëne en veiligheid van het allergrootste belang. Rubberen AS568 O-ringen worden veel gebruikt voor het afdichten van voedsel- en farmaceutische verwerkingsapparatuur, waardoor producten worden beschermd tegen verontreiniging en externe onzuiverheden.

5, Productie- en engineeringvelden: AS568 O-ringen worden ook veel gebruikt op het gebied van productie en engineering. Ze worden gebruikt voor het afdichten van leidingsystemen, hydraulische systemen, pneumatische systemen, enz. om de veiligheid en effectiviteit van vloeistoftransmissie te garanderen.

Dit zijn slechts enkele veelvoorkomende industriële voorbeelden van toepassingen voor AS568 O-ringen. Ze worden veel gebruikt in veel andere industrieën en velden.

Specifieke toepassingen van EPDM-rubber AS568 O-ringen voor automatische versnellingsbakken

EPDM-rubber AS568 O-ringen voor automatische versnellingsbakken kunnen worden toegepast op meerdere componenten en verbindingen in de auto-versnellingsbak. Hier zijn enkele mogelijke toepassingsspecifieke onderdelen:

1, Afdichting versnellingsbakoliecarter: EPDM O-ring kan worden gebruikt om de transmissieoliecarter af te dichten om ervoor te zorgen dat transmissieolie niet lekt.

2, Verbindingsafdichting oliekoeler: EPDM O-ringen kunnen worden gebruikt om leidingen en verbindingen tussen de transmissie en de oliekoeler aan te sluiten om ervoor te zorgen dat de koelvloeistof niet lekt.

3, Schakelhendelafdichting: EPDM O-ringen kunnen worden aangebracht op de afdichtingscomponenten van de transmissieschakelhendel om vloeistoflekkage en het binnendringen van externe verontreinigingen te voorkomen.

4, Oliepompafdichting: EPDM O-ring kan worden gebruikt om de transmissieoliepomp af te dichten om een ​​normale circulatie en smering van de transmissieolie te garanderen.

5, Temperatuursensorafdichting: EPDM O-ring kan worden gebruikt om de transmissietemperatuursensor af te dichten om te voorkomen dat vloeistoflekkage en externe verontreinigingen binnendringen.

Dit zijn enkele veel voorkomende toepassingsonderdelen van EPDM-rubber AS568 O-ringen in versnellingsbakken voor auto's. Ze worden gebruikt voor afdichting en bescherming, waardoor de normale werking van de transmissie en de betrouwbaarheid van het smeersysteem worden gegarandeerd. De specifieke toepassing is afhankelijk van het transmissieontwerp en de configuratie.

Veelvoorkomende oorzaken van falen van de O-ring en preventiemethoden

Het falen van de O-ring wordt vaak veroorzaakt door een combinatie van factoren, waaronder onjuiste installatie, waardoor te veel of te weinig compressie in het pakkingbusontwerp mogelijk is, onvoldoende smering, slijtage of het gebruik van een O-ringafdichting met de verkeerde maat of het verkeerde type elastomeer voor uw toepassing. Hier volgen enkele veelvoorkomende oorzaken van defecten aan de rubberen oring en wat u kunt doen om problemen te voorkomen.

 Slijtage.
Slijtage is een veel voorkomende oorzaak van defecten aan de O-ring en kan het gevolg zijn van een onjuiste afwerking van het oppervlak dat in dynamisch contact staat met de O-ring. Als het oppervlak rond de O-ring te schurend of zelfs te glad is, kan het oppervlak geen smeermiddel vasthouden. Problemen met slijtage van de O-ringen kunnen ook optreden als een systeemvloeistof niet voor de juiste smering zorgt, de systeemvloeistof schurende deeltjes bevat of als de werkomgeving te hoge temperaturen met zich meebrengt.

Oplossingen voor dit probleem zijn onder meer het toevoegen van een goede oppervlakteafwerking en het adequaat smeren van de O-ring om wrijving en het risico op slijtage na verloop van tijd te verminderen. Een andere manier om slijtage veroorzaakt door te hoge temperaturen te voorkomen, is door een elastomeer te kiezen dat is ontworpen om de bedrijfstemperaturen te verdragen waarbij de O-ring wordt geïnstalleerd. Zorg ervoor dat u onze temperatuurcompatibiliteitstabel bekijkt voordat u een elastomeer voor uw aangepaste AS568 O-ring selecteert.

Controleer ook regelmatig uw systeemvloeistof op vervuiling en zorg ervoor dat deze voldoende smering biedt voor de O-ring en het type elastomeer. Als u problemen blijft ondervinden, probeer dan een rubberen o-ring te gebruiken die is gemaakt van een elastomeer dat meer slijtvastheid biedt of die inwendig is gesmeerd.

 Overmatige zwelling.
Het opzwellen van de O-ring wordt veroorzaakt door de absorptie van omringende vloeistoffen. De O-ring zal voorbij het juiste punt blijven zwellen als de afdichtingsmaterialen niet compatibel zijn met de systeemomgeving, inclusief temperatuur en vloeistoftype. Het opzwellen van de O-ringen kan uiteindelijk leiden tot problemen zoals stortplaatsen, extrusie en verlies van afdichting.

Om dit falen te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat u het juiste AS568 rubberen O-ringmateriaal voor uw toepassing kiest. U hebt een elastomeer nodig dat kan interageren met de omgeving en eventuele vloeistoffen waarmee het in contact kan komen. Als u niet zeker weet welk materiaal u moet kiezen, kunnen de experts van ACE Seal u helpen.

 Compressie ingesteld.
Compressieset is de meest voorkomende oorzaak van falen van de O-ring. Het wordt veroorzaakt wanneer de integriteit van de afdichtingslijn wordt aangetast door een onjuiste hoeveelheid afdichtingssnijding. Normaal gesproken keert een O-ring terug naar zijn oorspronkelijke vorm wanneer de doorsnede wordt samengedrukt, maar wanneer een rubberen Oring wordt uitgerekt, wordt de doorsnede kleiner en verandert de O-ring in een plat ovaal, waardoor het afdichtingsvermogen aanzienlijk afneemt. .

Dit gebeurt vanwege verschillende omstandigheden, waaronder het feit dat de O-ring is gemaakt met inherent slechte compressie-set-eigenschappen. Het kan ook worden veroorzaakt door een onjuist ontwerp van de pakkingbus, overmatige temperatuur, zwelling of te strak aandraaien. Het gebruik van vloeistoffen die niet compatibel zijn met uw elastomeer kan ook compressie en falen van de O-ringen veroorzaken.

Door uw O-ringen vóór gebruik te inspecteren op effectieve eigenschappen, kunt u deze aandoening voorkomen. U kunt ook de bedrijfstemperatuur verlagen en controleren op eventuele opgebouwde warmte bij de afdichtingsinterface. Gebruik waar mogelijk laaghardend materiaal en zorg ervoor dat het elastomeer compatibel is met de temperatuur en vloeistoffen van uw toepassing.

AS568 Standaard afmetingen O-ringen